多啦a夢的任意門,房仲科技也可辦到!永慶房產集團董事長孫慶餘昨日宣布,首創「實境Live賞屋」接駁車服務,讓購屋人可異地、多人、同時遠距透過手機、平板、電腦等多屏「看」屋,並同步獲得房仲經紀人即時解說。

孫慶餘表示,為迎接永慶房屋30周年,去年10月將「起家厝」重新打造成《i+智慧創新體驗館》,做房仲創新的孵化器。繼首創「MR智能生活」,主張「買房,先體驗生活圈」,滿一周年時,再與iStaging聯手推出「實境Live賞屋」,實踐VR購屋旅程中的異地看屋服務想像。讓消費者透過網路,就能與永慶房屋經紀人連線,由經紀人實境帶看解說,即時詢問即時獲得解答!

即時互動 遠距看房更有感

iStaging創辦人暨執行長李鐘彬指出,「實境Live賞屋」讓永慶房屋經紀人和消費者可線上連線,一邊解說帶看,一邊利用720度的VR環景影像,讓消費者透過電腦或手機,清楚看到房屋的內部裝潢細節,猶如身在屋內,線上看房更有感。更特別的是,經紀人可在螢幕上手寫註解、標示重點,消費者的螢幕上也會立即顯示經紀人標示重點,如空間的長寬高等訊息,互動即時、資訊更清楚!

昨日「實境Li代步車ve賞屋」全球發表會,由孫慶餘、永慶房屋業務總經理葉凌棋,及李鐘彬共同揭示,更有科技部政務次長許有進,及來自美國、加拿大、紐西蘭、德國、日本等10個國家的房地產業者共同見證。

我個人到現在40歲都一直使用大眾交通運輸工具,台灣有高鐵、台鐵、捷運、公車、接駁車,其實真的很多地方都去的了,當然還是有一些地方無法完美到達,但幾乎都只需要再走幾分鐘的路就到達,我沒有買車也不租車,我真的就比很多人可以存很多錢,而且養車真的很麻煩,甚至現在台灣的停車位都很貴,我看了根本就不敢租,不想把錢都花在這邊,像我選擇公司或上課的學校都會盡量找好通勤的地方,例如車站附近的或者有免費接駁車可以搭的,我就會更有意願,因為交通費這樣省下來真的差很多,可以把房子找的範圍更大一點,就不一定要住在車站或捷運附近,因為真的太貴了,因為我在園區上班,所以我都會騎到站點然後搭免費的接駁車,這樣我也省下停車費,另外也省下油錢,因為多騎那一大段真的差很多,免費接駁車這邊附近又有店家讓我免費停車,真的是很方便。

加拿大Walk Thru Reality公司創辦人Teresa Hall回想第一次造訪永慶房屋,各項科技服務的體驗就讓她驚艷不已,Teresa Hall表示,「在之前,我從來沒想過MR、VR等科技可以運用在房仲服務上,此次參加『實境Live賞屋』全球發表會,沒想到永慶服務又再升級!看過展示,我相信這種遠距看屋的形式,會是未來全球房仲業服務的趨勢。」

年底前 直營店全數採用

葉凌棋指出,目前這項服務已率先於永慶代銷的「遇見幸福」建案使用,未來也將運用在永慶房仲網物件上。預期年底永慶房產集團直營店將全數採用,明年第1季將進一步應用在加盟店。這項服務採預約制,過去一家子要約好時間一起看屋並不容易,現在透過這項服務,即使想看屋的民眾在不同地點,也可同時線上賞屋、討論細節,待篩選出物件後,再實地看屋,確認細節,做出決策,有效提升看屋效率。

電動車服電動車務項目

  • 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
  • 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
  • 外籍勞工專用電動車
  • 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
  • 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
  • 環保顧問工程專案承攬
  • 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

傳承經典,歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車,整車不僅外觀優美,駕駛性能也非常優秀;左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅,極具張力。整體造型強調古典美學設計,結構的嚴謹,車身細節的處理,考究的格柵、模擬皮的座椅,更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配,與金屬飾件的點綴,使本車氣質典雅華貴,堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件,高品質有保障。

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾,座位設計可依使用當下,滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時,整車簡約時尚,綠色環保,裝配簡便。多功能車乘坐舒適,操作輕便,時速最高可達32km/h,滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所,是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似,無腳踏板功能,平時由電能提供動力,為使民眾可以使用安全的車輛,無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新,傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場,更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中;從研發到製造依托雄厚的設計平台,不斷嘗試新型材料的運用,以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低,上下方便,轉彎半徑小,操縱靈活,並採用真空寬胎,複合式前懸架系統,減震性能優良,行駛平穩,駕乘舒適;後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計,整車載重性能優越,行駛中平穩顛簸受力小,乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板,平時以人力踩踏前進為主,亦可轉換由電能提供動力,讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。

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